Ne paniquez pas au volant! Vous perdez donc la peur de conduire

5 mars 2020

Sueurs, palpitations, panique dans ses yeux - pour beaucoup, conduire l'horreur absolue. Et surtout, qui se déplace souvent, a tendance à faire confiance moins et conduire encore plus rares. Mais l'expérience est moins conduite que vous avez, plus le problème. Arrêtez: Nous pouvons vous aider!

Conduire sous la pluie battante ou de la glace et la neige avec le vélo ou à pied de la gare, bien que leur voiture vient - cela peut sembler absurde, mais pour beaucoup la réalité. Pour la peur de la conduite est si grande qu'ils évitent autant que possible.

La plupart simplement va trop rarement ou peut-être alléger son partenaire derrière le volant, et il est donc pas étonnant que , lentement mais sûrement insécurités et les craintes se glisser. Beaucoup sont longtemps déplacés à peine ans et peur maintenant, même encore aller. Il en est ainsi, bien sûr, pas mieux.

Quand il vient à vous comme ça? Vous détestez l'idée même comme la peste à conduire sur une route à changer de voie ou - pour se garer - oh mon Dieu? Est -ce que vous venez peut - être au cours des dernières années de l'exercice? Alors maintenant respire parfois assez profondément et imaginez votre problème.

Bien que nous en raison des gaz d'échappement et les niveaux de CO2 katastophalen dans les villes si souvent il devrait laisser la voiture va, si la conduite est encore un certain degré de liberté pour chacun d' entre nous. Et ce serait dommage si nous ne serions de temps pour profiter, parce que nous avons développé des craintes pendant la conduite.

Nous avons quelques conseils pour vous recueillies avec laquelle vous pouvez commencer à traiter votre peur de conduire!

Peur de la conduite en ville

Selon l'endroit où vous le permis de conduire que vous avez fait, ce qui rend la conduite dans la (grande) ville est assez effrayant: dans la circulation dense sur plusieurs pistes en évolution rapide des voies, feux de circulation, les piétons, les autobus et les cyclistes doivent respecter et de faire empirer les choses on ne sait pas exactement où vous devez conduire longtemps parce qu'il grouille de rues à sens unique. Aide!

Donc , ça va marcher: Parce que, malheureusement, une seule chose: la pratique, la pratique, la pratique. Et la fin du premier meilleur du soir ou un jour férié, lorsque le trafic est pas aussi dense. Prenez un ami qui dirige une routine ou vous ose seul sur les pistes - et vous pratiquez tout ce que vous ne faites pas confiance, encore et encore. Peu à peu , vous osez vous jamais RAN de trafic plus dense - et remarquerez: Le secret est vraiment: la pratique rend parfait!

Peur de la conduite sur l'autoroute

Avez - vous déjà demandé à moi, pourquoi passez-vous dans la conduite relativement peu heures de route de l'école sur l'autoroute, même si tant de gens devant ont un respect Heath? En fait, la réponse est évidente: La conduite sur la route est beaucoup plus facile que de méandre, par exemple, dense trafic urbain.

Vous ne devez pas tourner et changer rarement des voies, il n'y a pas de feux de signalisation, vélos ou piétons. Craignez faire ici, cependant, la grande vitesse, l'accélération dans l'allée, les camions et tailgaters désagréables.

Donc , ça va marcher: Essayez de rester calme! Ne pas être mal à l'aise ou dangereux. La plus importante exigence sur la route est: détermination! Comme lors de la conduite dans la ville , vous devriez pratiquer parfois quand il y a peu de trafic. Ou premiers essais sur les routes prennent peu voyagé.

Montez et vers le bas, gardez aux arrêts de repos et de l'exercice, pour monter à nouveau sur la voie d'accélération souvent courte, de changer de voie et vous rend encore au courant qui prévaut en Allemagne sur les autoroutes est le droit au volant si (ne collent pas à la voie de gauche! Vous pontages aussi problème avec Dränglern ennuyeux).

Si vous vous sentez plus en sécurité lentement, prendre un ami avec la voiture que vous pouvez aider les incertitudes, vous vous rappelez l'apparence de l'épaule et persuade calmant sur vous quand vous obtenez la panique à côté d' un camion.

Avec un clin d'oeil: Ces situations savent tout ce qui se garer HATE:

La peur de conduire une voiture lors du stationnement

Une grande peur Sujet: stationnement en parallèle. Les mauvaises nouvelles d'abord: Vous ne pouvez pas contourner, parce que quelque part vous avez maintenant le temps de se garer et non pas chaque écart est énorme et rare de la route untravelled. Les bonnes nouvelles sont que le stationnement peut être appris assez rapidement (oui, elle obtient aussi lâche sans capteurs de stationnement arrière!).

Donc , ça va marcher: Qui est tout à fait sans formation, peut vous entraîner d' abord sur un soi-disant « zone de formation des conducteurs » Courage et de la technologie. Tous les autres exercice rues tranquilles - si Hinder parallèle à l'espace de stationnement et fait en sorte que vous seul que les ajustements de longueur - il devrait être d' environ 1,5 fois plus longtemps que votre voiture. Ensuite , vous conduisez jusqu'à la fenêtre du passager avant à la hauteur de la lunette arrière des voitures en stationnement est à peu près.

La roue tourne autour fois autour jusqu'à ce que vos pneus à 45 degrés sont espace et placer soigneusement en arrière. Dans ce cas , il regarde par- dessus votre épaule droite à l'arrière dans le coin de l'extrémité arrière, qui est du côté de l'espace de stationnement.

Retour en voiture jusqu'à son dans le prolongement de cette zone par la fenêtre arrière furtivement à la hauteur du phare de la voiture derrière vous êtes la ( ce qui signifie le feu des projecteurs qui se trouve sur le côté du trottoir). Ensuite , vous battez l'un dans l'autre sens et se gara un. Essayé dehors, fonctionne toujours!

Peur de la conduite: Que faire si je ne peux pas surmonter?

Vous avez tout essayé, mais votre peur de conduire une voiture ne toujours pas une prise en main? Ensuite, il y a pour vous différentes façons que vous pouvez faire encore, à un moment donné au moins détendu à mi-chemin d'une voiture pour le contrôle:

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